Деловой портал об ОАЭ
Brent 82.4 ▲0.6% Золото $2 415 USD/AED 3.6725
BRICS

Не-нефтяная торговля ОАЭ–BRICS достигла $312 млрд

Не-нефтяной внешнеторговый оборот ОАЭ со странами BRICS в 2025 году вырос до $312 млрд против $243 млрд годом ранее (+28,5%). На блок пришлась почти треть всей не-нефтяной торговли Эмиратов. Данные обнародованы к 18-му саммиту BRICS в Нью-Дели 12–13 сентября 2026 года, где ОАЭ участвуют как полноправный член с января 2024-го. Разбираем, что именно тянет оборот вверх, где рекорды по странам-партнёрам и какие практические выводы это даёт компаниям, работающим через Эмираты.

Не-нефтяной оборот ОАЭ со странами BRICS достиг $312 млрд в 2025 году — обзор к 18-му саммиту BRICS в Нью-Дели 12–13 сентября 2026 года

Частые вопросы по теме

Какого объёма достигла не-нефтяная торговля ОАЭ с BRICS в 2025 году?

$312 млрд против $243 млрд в 2024 году — рост на 28,5% год к году. По данным государственного агентства WAM, на страны BRICS пришлось около 31% всей не-нефтяной внешней торговли ОАЭ, 34% импорта, 23% не-нефтяного экспорта и 28% реэкспорта.

Какие страны BRICS — крупнейшие торговые партнёры ОАЭ?

Китай и Индия. Не-нефтяная торговля с Китаем в 2025 году впервые превысила $100 млрд и достигла $111,5 млрд (+24,5% г/г). Не-нефтяная торговля с Индией в первой половине 2026 года — Dh107,5 млрд при поддержке CEPA UAE–India. Оборот с Россией в 2025 году составил $20,4 млрд (+77,7% г/г), с Бразилией — свыше $5,4 млрд.

Как CEPA связаны с BRICS?

Программа CEPA с момента запуска в сентябре 2021 года насчитывает 38 подписанных соглашений, среди них — CEPA с Индией и Индонезией, обе являются членами BRICS. Соглашения снижают тарифы, упрощают таможенные процедуры и открывают доступ к рынкам услуг и инвестиций — за счёт этого преференциальный режим и BRICS-присутствие подкрепляют друг друга.

Что это даёт бизнесу, работающему через ОАЭ?

Три практических вывода. Первое: диверсифицированный доступ к рынкам, покрывающим около 40% мирового ВВП и почти половину населения планеты. Второе: конкретные логистические сокращения — например, транзит грузов через порт Карачи в Узбекистан занимает порядка 10 дней. Третье: продолжающаяся работа CEPA с Евразийским экономическим союзом означает предсказуемое смягчение тарифов по мере ратификации соглашения, что важно для реэкспортных и производственных моделей.

Когда ОАЭ стали членом BRICS и в каком саммите участвуют сейчас?

ОАЭ — полноправный член BRICS с 1 января 2024 года. 18-й саммит блока проходит в Нью-Дели 12–13 сентября 2026 года: Эмираты представляют экономику, работающую как глобальный узел торговли, инвестиций и логистики.

Не-нефтяной внешнеторговый оборот ОАЭ со странами BRICS в 2025 году достиг $312 млрд против $243 млрд годом ранее — рост на 28,5%. Данные опубликовало государственное агентство WAM накануне 18-го саммита блока в Нью-Дели 12–13 сентября 2026 года, где Эмираты участвуют как полноправный член с января 2024-го.

Что произошло

По данным Emirates News Agency (WAM), опубликованным 11 сентября 2026 года и перепечатанным Gulf News, не-нефтяная торговля ОАЭ с BRICS в 2025 году превысила $312 млрд против $243 млрд в 2024 году. На страны блока пришлось около 31% всей не-нефтяной внешней торговли Эмиратов, 34% импорта, 23% не-нефтяного экспорта и 28% реэкспорта.

Публикация приурочена к 18-му саммиту BRICS в столице Индии Нью-Дели 12–13 сентября 2026 года. ОАЭ участвуют в нём как полноправный член блока с 1 января 2024 года.

Что такое BRICS в цифрах

Экономический вес блока WAM обобщил тремя показателями:

  • около 49,5% населения мира;
  • около 40% глобального ВВП;
  • около 26% мировой торговли.

Для ОАЭ это означает, что членство даёт доступ к трети мировой торговли и половине населения планеты по единой политической линии — параллельно с двусторонним контуром торговых соглашений CEPA, который Эмираты последовательно расширяют с 2021 года.

Разбивка по странам-партнёрам

Китай. Не-нефтяная торговля с Китаем в 2025 году достигла $111,5 млрд — плюс 24,5% к 2024 году. Показатель впервые превысил $100 млрд. Драйверы — торговля, инвестиции, промышленность, технологии и логистика.

Индия. Не-нефтяная торговля с Индией в первой половине 2026 года составила Dh107,5 млрд. Драйвер — CEPA UAE–India, вступившее в силу 1 мая 2022 года: соглашение снимает пошлины на порядка 97% тарифных линий и упрощает правила происхождения для сертификата преференций.

Россия. Не-нефтяная торговля в 2025 году — $20,4 млрд, рост на 77,7% к 2024 году и почти удвоение по сравнению с $10,8 млрд в 2022-м. Между странами вступило в силу соглашение о торговле услугами и инвестициями; параллельно продолжает работу Comprehensive Economic Partnership Agreement между ОАЭ и Евразийским экономическим союзом.

Бразилия. Двусторонний оборот превысил $5,4 млрд, наряду с расширением сотрудничества в инвестициях, инфраструктуре и логистике.

Как CEPA дополняет BRICS-контур

Комплексные соглашения об экономическом партнёрстве — второй, юридически «жёсткий» слой связей. Программа CEPA с момента запуска в сентябре 2021 года насчитывает 38 подписанных соглашений. Часть — с членами BRICS: работающие CEPA с Индией (с 2022) и Индонезией (с 2023), а также подписанное в 2025 году соглашение с Евразийским экономическим союзом, куда входят Россия, Казахстан, Беларусь, Армения и Кыргызстан.

Разница между «BRICS» и «CEPA» для бизнеса — принципиальная. BRICS даёт политическую рамку и диалог: доступ к финансовым инициативам блока и совместной инфраструктуре. CEPA даёт конкретные тарифные преференции на границе — при условии, что товар отвечает правилам происхождения и оформлен на преференциальный сертификат. Оба контура работают в связке: BRICS расширяет карту рынков, CEPA превращает её в фактическую экономию на пошлинах.

Логистика: где сокращается транзит

Отдельная строка релиза — про роль ОАЭ как логистического хаба BRICS. Стратегическое расположение, порты и мультимодальные коридоры позволяют сокращать сроки доставки между странами блока и глобальными рынками.

Конкретный пример из релиза — маршрут через порт Карачи (Пакистан) в Узбекистан: транзит контейнерных грузов занимает около 10 дней. Для центральноазиатского реэкспорта через Дубай это заметное ускорение по сравнению с классическими сухопутными маршрутами.

Инвестиции: во что приходят BRICS в ОАЭ

Членство ОАЭ также усиливает встречный поток — прямые инвестиции из стран BRICS в Эмираты. Ключевые сектора, названные WAM: горнодобыча, транспорт, финансовые услуги, ИТ, чистая энергетика и автомобильная промышленность. Все эти сектора совпадают с приоритетами экономики ОАЭ 2026 года — новой экономикой, инновациями и структурной диверсификацией.

Что это меняет для компаний, работающих через ОАЭ

Практические выводы для бизнеса — не громкие, но конкретные.

  1. Карта рынков расширяется предсказуемо. BRICS-контур подкреплён двусторонними CEPA с крупнейшими партнёрами блока. Реэкспорт и производство под преференциями получают понятные плечи в Индию (с 2022), Индонезию (с 2023), а по мере ратификации — в ЕАЭС.
  2. Логистические плечи короче, чем кажутся. Мультимодальные коридоры ОАЭ уже сокращают транзит из Пакистана в Центральную Азию до 10 дней. Это меняет экономику доставки для среднеазиатского и восточноафриканского реэкспорта.
  3. Инвестиционные приоритеты сходятся с BRICS. Горнодобыча, транспорт, финансовые услуги, ИТ, чистая энергетика — сектора, куда ОАЭ ждут капитал и куда сами инвестируют в странах блока. Это профильные направления для внешних инвесторов, входящих через ОАЭ.

Открытые вопросы

Открытых пунктов, которые релиз WAM не закрывает, два:

  • структура рекордного роста $243 → $312 млрд по товарным группам — какой именно вклад дали ре-экспортные потоки против прямого импорта/экспорта, официально пока не раскрыт;
  • дата вступления в силу CEPA UAE–EAEU (подписан в 2025 году) — от неё зависит, когда тарифные преференции начнут действовать; практика ОАЭ по другим CEPA показывает лаг от 9 месяцев до 2 лет.

Где сверить актуальность

  • государственное агентство WAM (Emirates News Agency) — раздел Business & Economy: wam.ae/en/section/business-economy;
  • Министерство экономики ОАЭ — moec.gov.ae;
  • Министерство иностранных дел ОАЭ — mofa.gov.ae.

Материал носит информационный характер и не является инвестиционной или юридической консультацией. По конкретной ситуации сверяйтесь с первоисточником — государственным агентством WAM — и обращайтесь к вашему консультанту.

Темы:BRICSТорговляCEPAЭкономикаИнвестицииЛогистика

Все новости

Все материалы