بلغت التجارة الخارجية غير النفطية للإمارات مع دول مجموعة بريكس 312 مليار دولار في عام 2025 مقابل 243 مليارًا في العام السابق، بنمو 28,5%. أعلنت وكالة أنباء الإمارات (وام) هذه الأرقام قبيل انطلاق القمة الـ18 للمجموعة في نيودلهي يومَي 12 و13 سبتمبر 2026، والتي تشارك فيها الإمارات كعضو كامل العضوية منذ يناير 2024.
الحدث
وفقًا لبيانات وكالة أنباء الإمارات (وام) الصادرة في 11 سبتمبر 2026، والمُعاد نشرها في Gulf News، تجاوزت التجارة غير النفطية للإمارات مع دول بريكس 312 مليار دولار في 2025 مقابل 243 مليارًا في 2024. وتُشكّل دول المجموعة الآن نحو 31% من إجمالي التجارة الخارجية غير النفطية للدولة، و34% من الواردات، و23% من الصادرات غير النفطية، و28% من إعادة التصدير.
جاءت النشرة تزامنًا مع القمة الـ18 لبريكس في العاصمة الهندية نيودلهي يومَي 12 و13 سبتمبر 2026. وتشارك الإمارات كعضو كامل العضوية في المجموعة منذ 1 يناير 2024.
بريكس بالأرقام
لخّصت وام الثقل الاقتصادي للمجموعة في ثلاثة مؤشرات:
- نحو 49,5% من سكان العالم؛
- قرابة 40% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي؛
- حوالي 26% من التجارة العالمية.
يعني ذلك للإمارات وصولًا سياسيًا موحّدًا إلى ثُلث التجارة العالمية ونصف سكان العالم — إلى جانب المسار الثنائي عبر اتفاقيات الشراكة الاقتصادية الشاملة (سيبا) التي تُوسّعها الدولة بانتظام منذ 2021.
التوزيع بحسب الدول الشريكة
الصين. بلغت التجارة غير النفطية مع الصين في 2025 نحو 111,5 مليار دولار — بارتفاع 24,5% على أساس سنوي وتخطّي حاجز الـ100 مليار للمرة الأولى. المحرّكات: التجارة والاستثمار والصناعة والتكنولوجيا والخدمات اللوجستية.
الهند. بلغت التجارة غير النفطية مع الهند 107,5 مليار درهم في النصف الأول من 2026. المحرّك هو اتفاقية سيبا الإمارات–الهند، التي دخلت حيّز التنفيذ في 1 مايو 2022 وتُلغي الرسوم على نحو 97% من البنود التعريفية وتُبسّط قواعد المنشأ اللازمة لإصدار شهادات المنشأ التفضيلية.
روسيا. بلغت التجارة غير النفطية في 2025 نحو 20,4 مليار دولار — بارتفاع 77,7% على أساس سنوي وقرابة الضعف مقارنة بـ10,8 مليار دولار سُجّلت في 2022. دخلت اتفاقية التجارة في الخدمات والاستثمار بين البلدين حيّز التنفيذ، إلى جانب اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة بين الإمارات والاتحاد الاقتصادي الأوراسي.
البرازيل. تجاوزت التجارة الثنائية 5,4 مليار دولار، مع توسّع التعاون في الاستثمار والبنية التحتية والخدمات اللوجستية.
كيف تُكمّل سيبا مسار بريكس
اتفاقيات الشراكة الاقتصادية الشاملة هي الطبقة الثانية «الصلبة» قانونيًا لهذه الروابط. أثمر برنامج سيبا منذ إطلاقه في سبتمبر 2021 عن 38 اتفاقية موقّعة. عدد منها مع أعضاء بريكس: اتفاقيتَا سيبا ساريتان مع الهند (منذ 2022) وإندونيسيا (منذ 2023)، إضافة إلى اتفاقية مُوقّعة عام 2025 مع الاتحاد الاقتصادي الأوراسي — الذي يضمّ روسيا وكازاخستان وبيلاروسيا وأرمينيا وقيرغيزستان.
يهمّ التفريق بين المسارَين للأعمال. توفّر بريكس الإطار السياسي والحوار: الوصول إلى المبادرات المالية للمجموعة والبنية التحتية المشتركة. أما سيبا فتُقدّم تفضيلات جمركية عند الحدود — شرط استيفاء البضائع لقواعد المنشأ وإصدار شهادة منشأ تفضيلية. يعمل المساران بالتوازي: بريكس تُوسّع خريطة الأسواق، فيما تُترجم سيبا هذه الخريطة إلى وفورات فعلية في الرسوم.
الخدمات اللوجستية: أين تُختصر أزمنة العبور
خصّصت النشرة سطرًا منفصلًا لدور الإمارات مركزًا لوجستيًا لبريكس. الموقع الاستراتيجي والموانئ والممرّات متعدّدة الوسائط تُتيح تقصير أزمنة التسليم بين دول بريكس والأسواق العالمية.
ومن الأمثلة المحدّدة الواردة في النشرة، المسار عبر ميناء كراتشي (باكستان) إلى أوزبكستان: نقل الحاويات يستغرق نحو 10 أيام. وبالنسبة لإعادة تصدير بضائع آسيا الوسطى عبر دبي، يُعدّ ذلك تسريعًا ملحوظًا مقارنة بالمسارات البرّية التقليدية.
الاستثمار: أين تدخل رؤوس أموال بريكس إلى الإمارات
تُعزّز عضوية الإمارات كذلك التدفقات الاستثمارية الواردة من دول بريكس. القطاعات التي أشارت إليها وام: التعدين، والنقل، والخدمات المالية، وتكنولوجيا المعلومات، والطاقة النظيفة، وصناعة السيارات. وكلّها تنسجم مع أولويات اقتصاد الإمارات في 2026 — الاقتصاد الجديد، والابتكار، والتنويع الهيكلي.
ماذا يتغيّر للشركات العاملة عبر الإمارات
الخلاصات العملية ليست صاخبة، لكنّها ملموسة.
- خريطة الأسواق تتّسع بشكل يمكن التنبؤ به. يُعزَّز مسار بريكس باتفاقيات سيبا الثنائية مع أكبر أعضاء المجموعة. تحصل نماذج إعادة التصدير والتصنيع بموجب التفضيلات على مسارات واضحة إلى الهند (منذ 2022) وإندونيسيا (منذ 2023)، وإلى الاتحاد الأوراسي فور المصادقة.
- مسارات الشحن أقصر مما تبدو. ممرّات الإمارات متعدّدة الوسائط تختصر بالفعل النقل من باكستان إلى آسيا الوسطى إلى نحو 10 أيام. هذا يُغيّر اقتصاديات التسليم لإعادة التصدير إلى آسيا الوسطى وشرق أفريقيا.
- أولويات الاستثمار تتقاطع مع بريكس. التعدين، والنقل، والخدمات المالية، وتكنولوجيا المعلومات، والطاقة النظيفة — قطاعات تسعى فيها الإمارات إلى استقطاب رؤوس أموال، وتستثمر بدورها في دول المجموعة. مداخل طبيعية للمستثمرين الأجانب الداخلين عبر الإمارات.
أسئلة مفتوحة
لا تُغلق نشرة وام نقطتين:
- تركيب القفزة من 243 إلى 312 مليار دولار بحسب المجموعات السلعية — لم يُكشف علنيًا بعد عن الحصص التفصيلية لإعادة التصدير مقابل الاستيراد والتصدير المباشر؛
- تاريخ نفاذ اتفاقية سيبا الإمارات–الاتحاد الأوراسي (المُوقّعة في 2025) — الذي يُحدّد موعد سريان التفضيلات؛ ممارسة الإمارات في اتفاقيات سيبا الأخرى تُشير إلى فارق زمني يتراوح بين 9 و24 شهرًا بين التوقيع ودخول الاتفاق حيّز التنفيذ.
حيث يمكن التحقّق من الأخبار
- وكالة أنباء الإمارات وام — قسم Business & Economy: wam.ae/en/section/business-economy؛
- وزارة الاقتصاد في الإمارات — moec.gov.ae؛
- وزارة الخارجية في الإمارات — mofa.gov.ae.
هذه المادة إعلامية بطبيعتها ولا تُعدّ استشارة استثمارية أو قانونية. للتحقّق من الحالات المحدّدة، يُرجى الرجوع إلى المصدر الأصلي — وكالة أنباء الإمارات (وام) — واستشارة مستشاركم المختصّ.
