14 августа 2026 года AD Ports Group (крупнейший портово-логистический холдинг Абу-Даби, котируется на Abu Dhabi Securities Exchange) отчиталась о рекордном втором квартале в 20-летней истории компании: чистая прибыль 836 млн дирхамов (+88% год к году), выручка 7,08 млрд дирхамов (+47%), скорректированная EBITDA 1,74 млрд дирхамов (+49%). Полугодие 2026 также рекордное. Драйверы — диверсифицированные торговые коридоры, интегрированная бизнес-модель и международные приобретения.
Итоги второго квартала: цифры
По официальному релизу AD Ports Group от 14.08.2026:
- чистая прибыль Q2 2026 — 836 млн дирхамов, +88% год к году;
- выручка — 7,08 млрд дирхамов, +47%;
- скорректированная EBITDA — 1,74 млрд дирхамов, +49%;
- EBITDA-маржа — 24,5% (против 24,2% годом ранее);
- операционный денежный поток — 2,14 млрд дирхамов, +88%;
- чистый долг — 22,73 млрд дирхамов;
- net leverage — 3,7× (против 4,1× во втором квартале 2025 и 3,9× в первом квартале 2026 — улучшение).
Это лучший квартальный результат за всю 20-летнюю историю группы — формулировка зафиксирована в самом отчёте.
Полугодие: H1 2026
- выручка — 12,83 млрд дирхамов, +36%;
- чистая прибыль — 1,49 млрд дирхамов, +64%;
- EBITDA — 3,25 млрд дирхамов, +41%.
Разбор по кластерам
Группа отчитывается по четырём операционным кластерам. Показатели второго квартала 2026 года:
- Maritime & Shipping (морские и судоходные операции). Выручка 3,82 млрд дирхамов (+62% год к году), 53% группы. EBITDA 1,03 млрд (+79%). Флот ро-ро расширился до 72 судов (годом ранее — 36). Ставки фидерных сервисов на Gulf/Indian Subcontinent выросли на 96% год к году, Red Sea — на 37%.
- Economic Cities & Free Zones (экономические города и свободные зоны). Выручка 1,29 млрд дирхамов, рост более чем в 2 раза, 18% группы. Крупная разовая сделка — продажа складов в KEZAD Abu Dhabi на 650 млн дирхамов; без учёта продажи органический рост — 15%. EBITDA 659 млн (+100%).
- Logistics (логистика). Выручка 1,47 млрд дирхамов (+30%), 20% группы. EBITDA 94 млн (+154%) — рекордный темп роста среди кластеров.
- Ports (порты). Выручка 609 млн дирхамов, 8% группы; в квартале сегмент показал ожидаемое снижение из-за перераспределения контейнерных потоков внутри интегрированной сети группы — на терминалы Персидского и Оманского заливов.
Стратегия диверсифицированных коридоров
Ключевая формулировка руководства — устойчивость интегрированной торговой экосистемы: модель позволяет перебрасывать грузопотоки между активами группы при региональной волатильности без потери выручки на уровне холдинга.
Как это реализовано в квартале:
- активация терминалов Fujairah и Khor Fakkan (Оманский залив) как альтернативных точек входа/выхода;
- развёрнута новая бондовая транзитная схема между Fujairah/Khor Fakkan и портами Khalifa, Jebel Ali, Sharjah;
- наземный трек: +400 грузовиков в квартале, увеличение частоты железнодорожных сервисов с Etihad Rail;
- складская инфраструктура на маршрутах: свыше 54 000 м²;
- для критических грузов задействованы 6 фрахтованных воздушных судов;
- отдельная инвестиция в развитие причалов Khalifa Port совместно с Emirates Global Aluminium — 84 млн дирхамов.
Международные приобретения и капитальная программа
В квартале объявлены и закрыты крупные сделки:
- Corredor Logística e Infraestrutura (CLI, Бразилия) — стратегический оператор агро-балка, мощность 17 млн тонн; сделка на 3,1 млрд дирхамов (~$835 млн) enterprise value; закрытие — Q3 2026;
- Global Feeder Shipping (GFS) — доля увеличена до 81% (доплата 1,1 млрд дирхамов за дополнительные 30%), сделка закрыта 23 июня 2026;
- MBS Logistics (Германия) — 300 млн дирхамов (~70 млн евро) EV, закрытие — Q4 2026;
- контракты Safeen Drydocks на строительство судов — совокупно 1,3 млрд дирхамов (~$354 млн);
- рефинансирование синдицированного кредита на $2,5 млрд с продлением срока до марта 2029;
- капитальные затраты (organic capex) квартала — 1,45 млрд дирхамов;
- доступные неиспользованные кредитные линии — 5,89 млрд дирхамов.
Что говорит менеджмент
Captain Mohamed Juma Al Shamisi, Managing Director и Group CEO AD Ports Group: «AD Ports Group delivered a record financial performance in Q2 despite operating through perhaps the most significant challenge in its 20-year history». По его словам, устойчивость обеспечена диверсифицированными торговыми маршрутами, международным присутствием и интегрированной бизнес-моделью группы.
Что это значит для бизнеса и инвесторов в ОАЭ
Три практических следствия для локальной аудитории.
1. Логистическая устойчивость ОАЭ как аргумент юрисдикции. Способность страны сохранять и наращивать грузопотоки при региональной волатильности — прикладной аргумент в пользу Эмиратов как хаба региональных цепочек поставок и площадки для регистрации торговых, логистических и производственных компаний. Практический уровень темы — в разборе открытия логистического центра в ОАЭ.
2. Свободные зоны как драйвер выручки. Кластер Economic Cities & Free Zones удвоил выручку год к году: KEZAD и связанные площадки продолжают привлекать промышленных, складских и агропромышленных резидентов. Для новых операций это подтверждение потока арендаторов и покупателей индустриальной недвижимости.
3. ADX-эмитент с рекордной отчётностью. Для локальных портфелей ADX-тикер группы получил подтверждённую динамику: +88% чистой прибыли квартал к кварталу, улучшение leverage до 3,7×, увеличение операционного cash flow на 88%. Более широкий макро-контекст экономики Эмиратов 2026 — в обзоре перспектив экономики ОАЭ.
Что дальше
Ближайшие кварталы покажут: (1) закрытие сделок по CLI (Бразилия, Q3) и MBS Logistics (Германия, Q4) и их вклад в консолидированную выручку; (2) выход интегрированной трансграничной схемы Fujairah/Khor Fakkan ↔ Khalifa/Jebel Ali/Sharjah на устойчивую полугодовую фазу; (3) вклад пополненного флота ро-ро и фидерных сервисов в маржу морского кластера; (4) насколько кластер портов восстановит выручку по мере нормализации региональной торговой картины.
Материал носит информационный характер и не является инвестиционной рекомендацией. Точные показатели — в официальном пресс-релизе AD Ports Group и Q2/H1 2026 investor presentation на ir.adports.ae.
