بوابة الأعمال في الإمارات
برنت 82.4 ▲0.6% الذهب $2 415 USD/AED 3.6725
أدبيك

«أدبيك» و«بورينغ كومباني»: مذكّرة أنفاق في أبوظبي

في 8 أكتوبر 2026 وقّع «مركز أبوظبي للمشروعات والبنية التحتية» (أدبيك) و«بورينغ كومباني» التابعة لإيلون ماسك مذكّرة تفاهم خلال معرض LIVEX 2026 في العاصمة الإماراتية. يعمل الطرفان على تقييم مشترك لحلول النقل تحت الأرض وأنفاق المرافق والبنية التحتية ذات الصلة لتلبية احتياجات أبوظبي المستقبلية. لم يُعلَن عن مسارات أو ميزانيات أو جداول زمنية، لكنّ هذه المصافحة المؤسسية إشارة قوية لسوق التكنولوجيا والاستثمار في الإمارات.

صورة توضيحية للمادة المتعلّقة بتوقيع مذكّرة تفاهم بين «مركز أبوظبي للمشروعات والبنية التحتية» (أدبيك) وشركة «بورينغ كومباني» في الثامن من شهر أكتوبر عام ألفين وستة وعشرين خلال معرض LIVEX 2026 في العاصمة الإماراتية. وقّع المذكّرة من جانب «أدبيك» المدير العام المهندس ميسرة محمود سالم عيد، ومن جانب «بورينغ كومباني» الرئيس ستيف ديفيس. حضر مراسم التوقيع معالي محمد علي الشرفاء، رئيس دائرة البلديات والنقل في إمارة أبوظبي. تحدّد المذكّرة إطار التقييم المشترك لحلول متقدّمة للنقل تحت الأرض وأنفاق المرافق والبنية التحتية ذات الصلة: تخطيط الأنفاق، تقنيات الحفر المتقدّمة، منهجيّات التنفيذ، معايير السلامة، التشغيل والصيانة، الهندسة الرقمية والأتمتة، وإدارة دورة حياة البنية التحتية. تتجاوز محفظة «أدبيك» الاستثمارية ستّة وخمسين مليار دولار أمريكي، وفي عام ألفين وخمسة وعشرين قدّمت الجهة الدعم لمئة مشروع رأسمالي في الإمارة. تُعرَف «بورينغ كومباني» بمشروع Vegas Loop في لاس فيغاس وتبني حاليًا Dubai Loop. لم تُفصَح بعد المسارات ولا الميزانيات ولا الجداول الزمنية لأنفاق أبوظبي.

أسئلة شائعة حول هذا الموضوع

ما هو «أدبيك» ولماذا وقّع مذكّرة مع «بورينغ كومباني»؟

«مركز أبوظبي للمشروعات والبنية التحتية» (أدبيك) جهة حكومية متخصّصة مسؤولة عن المشاريع الرأسمالية الكبرى في الإمارة. تتجاوز محفظتها 56 مليار دولار، وفي عام 2025 قدّمت الدعم لـ 100 مشروع. المذكّرة مع «بورينغ كومباني» إطار للتقييم المشترك لحلول النقل تحت الأرض وأنفاق المرافق — ليست عقد إنشاءات.

متى يبدأ بناء الأنفاق في أبوظبي؟

حتى الثامن من أكتوبر 2026 لم تُعلَن أيّ مسارات أو ميزانيات أو جداول زمنية. المذكّرة إطار للدراسة المشتركة، والانتقال إلى طور المشروع يعتمد على نتائج التقييم التقني الذي سيُجريه الطرفان بموجبها. لم يُعلن «أدبيك» موعدًا لكشف مشاريع محدّدة.

كيف يختلف هذا عن مشروع Dubai Loop؟

Dubai Loop مشروع فعلي قيد التنفيذ لـ «بورينغ كومباني» في دبي: شبكة أنفاق تحت الأرض لنقل الركّاب بسيّارات تسلا ذاتية القيادة بين مركز دبي المالي العالمي ومول دبي، تُقدَّر مرحلته الأولى بنحو 565 مليون درهم، فيما يَفترض التصوّر الكامل 22 كيلومترًا من الأنفاق و19 محطّة. أمّا مذكّرة أبوظبي فهي وثيقة تمهيدية — الطرفان يدرسان الإمكانات ولا يوجد مشروع محدّد بعد.

ماذا يستفيد قطاع الأعمال والمقيمون في أبوظبي؟

في المدى القصير — إشارة معلوماتيّة: الإمارة مفتوحة لمفاهيم نقل جديدة وتجذب شركات الـ deep-tech الأمريكية. في المدى المتوسّط، إذا انتقلت المذكّرة إلى مشاريع فعلية، فستظهر عقود لمقاولين محلّيين من الباطن، ولخبراء جيوتقنيات، ولشركات إنشاء واستشارات، وفئة صفقات جديدة لمصرفيّي الاستثمار والمحامين، وتوسّع في التنقّل الحضري للمقيمين والعاملين.

هل ستكون هناك عقود للمقاولين المحلّيين في هذا المشروع؟

يعتمد ذلك على ما إذا كانت المذكّرة ستتحوّل إلى مشاريع فعلية، وعلى الصيغة المعتمدة — امتياز، أو شراكة بين القطاعين، أو عقد EPC. تقليديًا تشترط مشاريع البنية التحتية الكبرى في أبوظبي نسبة محتوى محلّي عالية (ICV). «بورينغ كومباني»، بوصفها مزوّد تقنية، ستعمل عبر مقاولين وشركاء محلّيين — وهو نموذج معتاد للاعبي الـ deep-tech الذين يدخلون سوق الإمارات.

في 8 أكتوبر 2026 وقّع «أدبيك» في أبوظبي و«بورينغ كومباني» التابعة لإيلون ماسك مذكّرة تفاهم خلال معرض LIVEX 2026: نطاقها يشمل النقل تحت الأرض وأنفاق المرافق والبنية التحتية ذات الصلة لمشاريع الإمارة المستقبلية. لم تُكشف المسارات ولا الميزانيات بعد، لكن المصافحة المؤسسية ذاتها إشارة قوية لسوق التكنولوجيا والاستثمار في الإمارات.

ماذا وُقِّع تحديدًا

وقّع الاتفاق المهندس ميسرة محمود سالم عيد، المدير العام لمركز أدبيك، والسيد ستيف ديفيس، رئيس شركة «بورينغ كومباني». حضر مراسم التوقيع معالي محمد علي الشرفاء، رئيس دائرة البلديات والنقل في إمارة أبوظبي. جرى التوقيع ضمن فعاليات معرض الملاءمة والاستثمار (LIVEX 2026) في العاصمة.

المذكّرة إطار للتقييم المشترك، لا عقد إنشاءات. المسارات والميزانيات والجداول الزمنية لأنفاق أبوظبي لم تُفصح بعد. يصف «أدبيك» المهمّة بأنها تقييم «الحلول المتقدّمة للنقل تحت الأرض وأنفاق المرافق تلبيةً لمتطلّبات البنية التحتية المستقبلية».

نطاق التعاون

يغطّي العمل دورة حياة البنية التحتية تحت الأرض كاملةً:

  • تخطيط الأنفاق وتصميم المسارات؛
  • تقنيات حفر الأنفاق المتقدّمة؛
  • منهجيّات التنفيذ ودراسات الجدوى؛
  • معايير السلامة والتشغيل والصيانة؛
  • الهندسة الرقمية والأتمتة وإدارة دورة حياة البنية التحتية.

هذه حزمة اختصاصات قياسية في مشاريع النقل والمرافق الكبرى — من شبكات المترو إلى أنفاق الكهرباء والمياه. يبقى «أدبيك» عميلًا ومنظّمًا، فيما تقدّم «بورينغ كومباني» التقنية والخبرة، وستتنافس مع مقاولين عالميين راسخين إذا انتقل التعاون إلى مشاريع فعلية.

السياق: مَن هو «أدبيك»

«مركز أبوظبي للمشروعات والبنية التحتية» عقدة محورية في منظومة اتّخاذ القرار الإنشائي بالإمارة. بحسب المكتب الإعلامي لحكومة أبوظبي، تتجاوز محفظة «أدبيك» الاستثمارية 56 مليار دولار، وفي عام 2025 قدّمت الجهة الدعم لـ 100 مشروع رأسمالي — من النقل والمرافق إلى البنية التحتية الاجتماعية. إنها جهة عميل مؤسسية تختار بين المقاولين العالميين المعروفين واللاعبين التقنيّين الجدد. دخول «أدبيك» في حوار مع «بورينغ كومباني» يعني أنّ الإمارة تُبقي الباب مفتوحًا رسميًا أمام أساليب حفر جديدة.

السياق: مَن هي «بورينغ كومباني»

أسّس إيلون ماسك الشركة عام 2016. مرجعيّتها الرئيسة Vegas Loop في لاس فيغاس — شبكة أنفاق تحت الأرض تنقل الركّاب بسيّارات تسلا ذاتية القيادة من دون تحويلات. في موازاة ذلك تُنفّذ «بورينغ كومباني» مشروع Dubai Loop لربط مركز دبي المالي العالمي بمول دبي؛ تُقدَّر المرحلة الأولى بنحو 565 مليون درهم (~153.8 مليون دولار)، فيما يَفترض التصوّر الكامل 22 كيلومترًا من الأنفاق و19 محطّة. وبحسب تقارير The National جمعت الشركة ثلاثة مليارات دولار في جولة تمويل خلال العام الماضي أدّى فيها مستثمرون من الإمارات دورًا محوريًا، وأعلنت خططًا لـ 150 كيلومترًا من الأنفاق في الدولة — غير أنّ هذه الأرقام تتصل بمحفظة «بورينغ كومباني» الأوسع في الإمارات، لا بمذكّرة «أدبيك» تحديدًا.

ماذا يعني ذلك للأعمال في أبوظبي

للجمهور التجاري، الإشارة الأهم ليست مذكّرة التفاهم بحدّ ذاتها، بل التسلسل: أوّلًا Dubai Loop في دبي، والآن مصافحة مؤسسيّة في أبوظبي. الإمارة مستعدّة للنظر في مفاهيم نقل غير تقليدية ضمن استراتيجيّتها الأشمل للتنويع الاقتصادي، لا الاقتصار على مشاريع المترو التقليدية.

ثلاثة انعكاسات عمليّة على الشركات في الإمارات:

  • طلب على الهندسة والمقاولين. أيّ أنفاق فعلية تتطلّب مقاولين من الباطن محلّيين، وخبراء جيوتقنيات، وشركات إنشاء واستشارات — أي خطّ عمل جديد للّاعبين في قطاع B2B بأبوظبي.
  • اتّساع أجندة الاستثمار. المشاريع بهذا الحجم تجري عادةً مع هيكل شراكة — امتياز، تمويل خاص، شراكة بين القطاعين. وهذه فئة صفقات جديدة لمصرفيّي الاستثمار والمحامين والمستشارين، خاصةً في ظلّ تحديث البيئة التنظيمية للأعمال في الإمارات لعام 2026.
  • إشارة لسوق التقنية العالية. أبوظبي مفتوحة أمام اللاعبين التقنيّين من الولايات المتّحدة — ليس في الدفاع والذكاء الاصطناعي والفضاء فحسب، بل في البنية التحتية أيضًا. هذا يُقصِّر زمن الوصول إلى السوق أمام شركات الـ deep-tech الأمريكية التي ترى في الإمارات منصّة لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.

ما التالي

الخطوة التالية بموجب المذكّرة هي عمل تقني على دراسات الجدوى ونماذج التنفيذ. لم يُعلن «أدبيك» عن مواعيد لإطلاق مشاريع بعينها ولم يُفصح عن أيّ مسار. أمّا «بورينغ كومباني» فتواصل بناء Dubai Loop وتنفيذ ارتباطاتها مع الإمارات الأخرى.

على المستثمرين والمقاولين مراقبة علامتَين في تقويم «أدبيك»: العرض السنوي للخطّة الرأسمالية لأبوظبي، وتحديثات دائرة البلديات والنقل عبر المكتب الإعلامي. أيّ ذكر لمسارات أو مناقصات أو امتيازات بعينها في أبوظبي سيكون المؤشّر الأوّل على أنّ المذكّرة انتقلت إلى طور مشروعي ملموس.

أُعدَّت المادة استنادًا إلى البيان الرسمي للمكتب الإعلامي لحكومة أبوظبي الصادر في 8 أكتوبر 2026، وتغطية The National (8 أكتوبر 2026) و«غلف نيوز». هذا محتوى تحريري من موقع Garant.consulting ولا يُشكِّل توصية استثمارية. لاستشارات هيكلة المشاريع والعقود والشراكة بين القطاعين في أبوظبي، يُرجى التواصل مع مستشار مختصّ.

المواضيع:أدبيكبورينغ كومبانيأبوظبيالبنية التحتيةالابتكارالنقلمذكّرة تفاهمLIVEX

كل الأخبار

كل المقالات